Лодочный мотор Honda BF10 SHD
479 900
872 900
Особенности
Система зажигания PGM-IG (Honda Programmed Ignition)
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Быстрая и легкая системы запуска и отключения
Гарантия 3 года
Легкость и компактность
* не распространяется на акционные товары
Описание
Преимущества
Характеристики
Описание
Многолетний опыт Honda 
При создании лодочного мотора BF10, Honda использовала свой многолетний опыт конструирования 4х-тактных двигателей и новейшие технологии, которые устанавливают стандарт компактности, малого веса, экологичности и легкости запуска.
Портативный мотор
Подвесной мотор Honda BF10 SHD - самый легкий и самый быстрый!
Он дает сильнейшее ускорение на любых оборотах и минимально возможную скорость холостого хода, когда Вы ловите на блесну.
Преимущества:
- Самый быстрый и бесшумный двигатель с самым мощным ускорением в своем классе
- Идеально подходит для арендного бизнеса
- Очень надежный
- Самая низкая скорость буксировки
- Возможность регулировки тяговой мощности
Легкий, тихий и мобильный:
- Самый легкий 10-сильный 4х-тактный мотор на рынке.
- Большой рычаг переключения передач и эргономичная ручка для переноски
- Простой в использовании рычаг переключения передач
- Низкий уровень вибрации
- Необыкновенная плавность хода
Защитное оборудование:
- Системы предупреждения о перегреве/ давлении масла / ограничитель числа оборотов
- Режим хода по мелководью
Экономичный:
Самый экономичный в своем классе
Комфорт:
- Ручной стартер с автоматической воздушной заслонкой обеспечивает легкий запуск
- Уникальная маятниковая система гашения колебаний устраняет вбирации и обеспечивает комфорт во время плавания
- Большая эргономичная ручка для транспортировки
- Высокая производительность и экономичность
- Электронная система зажигания обеспечивает мощность, в которую трудно поверить, глядя на столь компактные размеры и малую массу мотора.
- Практический неощутимые вибрации и чрезвычайно низкий уровень шума даже на полном ходу.
Экологичность
Соответствует всемирным стандартам по выбросу вредных веществ:
U.S.A. CARB 2008
U.S.A. EPA 2006
Europe Bodensee Stage I
3 года гарантии.
Создавая лодочные моторы, мы тщательно анализируем потребности наших клиентов. Более 50 лет исследований и испытаний, чтобы получить лучшее из возможного. Это не просто "умные" технологии, это технологии для "жизни".
Система зажигания PGM-IG (Honda Programmed Ignition)
Система Honda Programmed Ignition точно управляет моментами зажигания для обеспечения оптимальных характеристик.
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Известное во всем мире качество Honda в сочетании с надежностью и превосходной топливной экономичностью. И не нужно мешать бензин с маслом.
Быстрая и легкая системы запуска и отключения
Вы удивитесь, как легко завести мотор. Декомпрессионный механизм открывает выхлопной клапан во время старта, что облегчает запуск двигателя. Отключение одним нажатием обеспечивает не менее легкое завершение работы мотора. Одно нажатие на кнопку Стоп безопасно глушит мотор без повторного запуска.
Гарантия 3 года
Легкость и компактность
Облегченная конструкция и компактный размер делают BF10 идеальным для небольших катеров, плоскодонных и надувных лодок. Встроенная ручка обеспечивает максимально удобную переноску агрегата.
Первый среди лидеров в производительности
Легкий и быстрый! Он дает сильнейшее ускорение на любых оборотах и минимально возможную скорость. Мотор обеспечивает оптимальное сгорание топлива благодаря влагозащищенной электронной системе зажигания.
Ощутите маневренность и комфорт
BF10 оборудован большой рукояткой переключения передач, расположенной на лицевой стороне мотора, и простым в обращении румпелем с рукояткой газа, которые обеспечивают лекое управление. Уникальная маятниковая система гашения колебаний устраняет вибрации и обеспечивает комфорт во время плавания.
Предупрежден, значит, вооружен
Лодочный мотор Honda BF10 предоставляет серию полезных систем сигнализации, включая предупреждения о перегреве, давлении масла и превышении числа оборотов.
Легкий запуск
Легкий запуск благодаря системе декомпрессии двигателя.
Тип
4-клапанный (OHC)
Номинальная мощность, л.с.
10
Количество цилиндров
2
Рабочий объем, см³
222
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
58 x 42
Диапазон оборотов полного хода, мм
5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.)
7,4 (10)
Система охлаждения
Жидкостная, с термостатом
Топливная система
1 карбюратор с ускорительным насосом
Система зажигания
Электронная PGM-IG
Система пуска
Тросовый стартер
Выпускная система
Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора
2,33
Система подачи топлива
карбюратор
Мощность генератора, А
-
Зарядный ток, А
6А (12В)
NMEA2000®
-
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин
-
Тип рулевого управления
румпель
Длина вала
381
Сухой вес, кг
42
Подъем / опускание
Ручное 5-ступенчатое
Пульт ДУ
-
Тахометр
Опционально
Датчик угла наклона
-
Гребной винт
9-1/4 X 9
Топливный бак, л
12,5
Топливный шланг
есть
Длина, мм
610 (с румпелем) / 600 (с вынесенным пультом)
Ширина, мм
345
Высота, мм
1,105
