8 (800) 777-32-94 8 (495) 740-95-96
Лодочный мотор Honda BF30DK2 SHGU

Лодочный мотор Honda BF30DK2 SHGU

Характеристики
Номинальная мощность, л.с.
30
Количество цилиндров
3
Гребной винт
есть
Датчик угла наклона
-
Длина вала
S
Пульт ДУ
-
Рабочий объем, см³
552
Система запуска
электростартер
Все характеристики
Цена
350 600
381 100
Особенности
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Гарантия True 3 Warranty
Гарантия True 3 Warranty
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной
Расположенный по центру румпель – проще управление
Расположенный по центру румпель – проще управление
Сертификат дилера
Сертификат дилера
Описание
Преимущества
Характеристики

Надежный и мощный

Подвесные моторы Honda BF30 и BF25 обладают достаточной мощностью, чтобы удовлетворить малые и средние потребности в ней. При этом вы будете чувствовать эту мощность, но не будете её слышать. Это потому, что все моторы Honda очень тихие. Настолько тихие, что мы даже не кладем дополнительную изоляцию под кожух, как делают многие наши конкуренты.

Вместо этого мы комплектуем их полным набором специальных устройств и оборудования. Например, расположенным по центру румпелем, вынесенными вперед органами управления, впускным коллектором по схеме «3 в 3» и системой Autostart Enrichment, которая значительно облегчает пуск двигателя.

И, конечно, исключительно надежные BF25 и BF30 имеют лучшую заводскую гарантию, какую вы только сможете найти. Результат? Больше хорошо проведенного времени на воде.

 

Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Управляемая электроникой система впрыска топлива подает в каждый цилиндр строго дозированное количество горючего. Благодаря этому облегчается пуск двигателя, отклик на поворот рукоятки акселератора становится мгновенным, и при этом достигается превосходная топливная эффективность.
Показать больше
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Известное во всем мире качество Honda в сочетании с надежностью и превосходной топливной экономичностью. И не нужно мешать бензин с маслом.
Показать больше
Гарантия True 3 Warranty
Гарантия True 3 Warranty
Гарантийные обязательства Honda True 3 Warranty – лучшие в индустрии. Это допускающая переход от одного собственника к другому заводская гарантия, неизменная на протяжении всего гарантийного срока – от первого дня до последнего. 1 при коммерческом использовании.
Показать больше
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной
Патентованная многослойная технология окраски с "двойной гидроизоляцией". Применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора, как и водонепроницаемые электрические разъемы.
Показать больше
Расположенный по центру румпель – проще управление
Расположенный по центру румпель – проще управление
Эргономичная рукоятка румпеля сделана удлиненной, чтобы облегчить управление. Регулировка силы трения в рукоятке акселератора и оси поворота мотора упрощает контроль, а вынесенный вперед рычаг управления передним/задним ходом, PTT-выключатели и световые сигнализаторы двигателя добавляют удобства.
Показать больше
Сверхмалое количество вредных выбросов – «3 звезды» по стандарту CARB
Сверхмалое количество вредных выбросов – «3 звезды» по стандарту CARB
Экологичные технологии. Все подвесные моторы Honda Marine удовлетворяют самым жестким требованиям стандарта California Air Resource Board, что подтверждается «3-звездным» рейтингом CARB.
Показать больше
Встроенная трубка Пито
Встроенная трубка Пито
Встроенная в картер редуктора трубка Пито избавляет вас от необходимости сверлить отверстия в вашей лодке.
Показать больше
Смазка под давлением – длительный срок службы
Смазка под давлением – длительный срок службы
Трохоидный масляный насос, приводимый от коленчатого вала, гарантирует длительный срок службы важных деталей двигателя.
Показать больше
Увеличенный рабочий объем для большей мощности
Увеличенный рабочий объем для большей мощности
BF25 и BF30 имеют самый большой рабочий объем в классе – 552 см3. Это дает больше крутящего момента в среднем диапазоне оборотов.
Показать больше
Впускной коллектор по схеме «3 в 3» – лучше характеристики и отзывчивость
Впускной коллектор по схеме «3 в 3» – лучше характеристики и отзывчивость
Схема впуска «3 в 3» делает работу двигателя плавной и тихой, а также повышает его характеристики и отзывчивость. Компактный 3-цилиндровый двигатель имеет 3 карбюратора (по одному на каждый цилиндр). Такая конструкция делает двигатель более отзывчивым в сравнении с конструкцией, в которой применен только один карбюратор, соединенный с цилиндрами длинными коллекторами.
Показать больше
Автоматический обогатитель топливной смеси – легкий пуск двигателя
Автоматический обогатитель топливной смеси – легкий пуск двигателя
Автоматический обогатитель топливной смеси работает как автоматическая воздушная заслонка. Как и в системе впрыска топлива, он автоматически регулирует состав топливовоздушной смеси для быстрого пуска и прогрева двигателя.
Показать больше
Принудительная вентиляция – лучше характеристики и выше надежность
Принудительная вентиляция – лучше характеристики и выше надежность
Уникальный воздухозаборник в верхней части кожуха позволяет холодному воздуху проникать внутрь, а горячему выходить наружу. Такая вентиляция снижает температуру внутри кожуха, повышая надежность и увеличивая срок службы электрооборудования двигателя.
Показать больше
Регулируемая система зарядки – больше мощности
Регулируемая система зарядки – больше мощности
Выпрямитель/регулятор напряжения входит в стандартное оснащение всех моделей лодочных моторов – как с ручным стартером, так и с электрическим. На моделях с ручным стартером для заряда аккумуляторной батареи вырабатывается ток 4 А, на моделях с электростартером – 10 А.
Показать больше
Привод наклона мотора – легко и удобно
Привод наклона мотора – легко и удобно
Позволяет владельцу менять дифферент для достижения максимальных характеристик. Диапазон дифферента: от - 4° до +12° Угол наклона: 64°
Показать больше
Газовые упоры для облегчения наклона мотора – легко и удобно
Газовые упоры для облегчения наклона мотора – легко и удобно
Работающие как газовые упоры крышки багажника в автомобиле, эти газонаполненные стойки облегчают подъем мотора из воды при движении по мелководью или когда мотор нужно извлечь полностью.
Показать больше
Передний рычаг переключения переднего/заднего хода – легкий доступ
Передний рычаг переключения переднего/заднего хода – легкий доступ
Обеспечивает легкодоступность переключения переднего/заднего хода.
Показать больше
Доступны модификации с валом длиной 37,5 см или 50 см
Доступны модификации с валом длиной 37,5 см или 50 см
Показать больше
Гарантия 3 года
Гарантия 3 года
Показать больше
Номинальная мощность, л.с.
30
Количество цилиндров
3
Гребной винт
есть
Датчик угла наклона
-
Длина вала
S
Пульт ДУ
-
Рабочий объем, см³
552
Система запуска
электростартер
Система охлаждения
жидкостная, с термостатом
Система подачи топлива
карбюратор
Сухой вес, кг
72
Тахометр
-
Тип рулевого управления
румпель
Ток генератора, А
10
Топливный бак, л
25
Топливный шланг
есть