8 (800) 777-32-94 8 (495) 740-95-96
Лодочный мотор Honda BF150AK2 LU

Лодочный мотор Honda BF150AK2 LU

Характеристики
Номинальная мощность, л.с.
150
Количество цилиндров
4
Гребной винт
-
Датчик угла наклона
-
Длина вала
L
Пульт ДУ
-
Рабочий объем, см³
2354
Система запуска
электростартер
Все характеристики
Цена
871 300
Особенности
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость
Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Гарантия True 3 Warranty
Гарантия True 3 Warranty
Система Lean Burn Control® – отличная топливная эффективность
Система Lean Burn Control® – отличная топливная эффективность
Сертификат дилера
Сертификат дилера
Описание
Преимущества
Характеристики

С 02.09 по 30.11.2019 года мы запускаем специальное предложение на лодочные моторы Honda! При заказе мотора комплект аксессуаров в подарок!

  • Гребной винт 19" / Propeller
  • Комплект тахометра NMEA 2000. Цифровой. Черный. /  Gauges
  • Главный жгут проводов (со встроенным кабелем системы PGM-FI), 9.1 метра / Harness

И для Великих озер, и для маленьких прудиков – только одно имя приходит в голову

Когда вы стремитесь за горизонт, вы хотите, чтобы ваш подвесной мотор был надежным и имел оптимальные характеристики. Вот почему вы хотите Honda BF135 и BF150. Эти подвесные моторы – ориентир для новых поколений морских технологий. Их выбирают владельцы различных катеров, катамаранов и понтонов по всей стране.

Оба мотора имеют 4-цилиндровые рядные двигатели с двумя верхними распределительными валами в головке цилиндров. Они обладают всеми преимуществами, которые им дают десятилетия опыта Honda в автомобилестроении и гонках. Гоночный опыт означает больше мощности и мгновенный отклик на открытие дроссельной заслонки. Эксклюзивная система Honda Dual-Stage Induction обеспечивает двигателю максимальные характеристики во всем его рабочем диапазоне. А система Lean Burn Control автоматически подстраивает состав топливовоздушной смеси для повышения мощности и топливной эффективности.

Все это дает четкое понимание того, что никто не может превзойти Honda в вопросах топливной эффективности и точности соблюдения всех стандартов.

 

Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Управляемая электроникой система впрыска топлива подает в каждый цилиндр строго дозированное количество горючего. Благодаря этому облегчается пуск двигателя, отклик на поворот рукоятки акселератора становится мгновенным, и при этом достигается превосходная топливная эффективность.
Показать больше
Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость
Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость
Протокол NMEA 2000 позволяет выводить все данные по двигателю на совместимые с NMEA 2000 электронные устройства на панели приборов, такие как гидролокатор и GPS-навигатор.
Показать больше
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Известное во всем мире качество Honda в сочетании с надежностью и превосходной топливной экономичностью. И не нужно мешать бензин с маслом.
Показать больше
Гарантия True 3 Warranty
Гарантия True 3 Warranty
Гарантийные обязательства Honda True 3 Warranty – лучшие в индустрии. Это допускающая переход от одного собственника к другому заводская гарантия, неизменная на протяжении всего гарантийного срока – от первого дня до последнего. 1 при коммерческом использовании.
Показать больше
Система Lean Burn Control® – отличная топливная эффективность
Система Lean Burn Control® – отличная топливная эффективность
Lean Burn Control® повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси. На крейсерской скорости мотор потребляет примерно на 20% меньше топлива*, чем его конкуренты в классе. *Основано на данных по расходу топлива в соответствии с EPA Specific Fuel Consumption Mode.
Показать больше
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной
Патентованная многослойная технология окраски с "двойной гидроизоляцией". Применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора, как и водонепроницаемые электрические разъемы.
Показать больше
Сверхмалое количество вредных выбросов – «3 звезды» по стандарту CARB
Сверхмалое количество вредных выбросов – «3 звезды» по стандарту CARB
Экологичные технологии. Все подвесные моторы Honda Marine удовлетворяют самым жестким требованиям стандарта California Air Resource Board, что подтверждается «3-звездным» рейтингом CARB.
Показать больше
3-канальная система охлаждения – повышенная надежность
3-канальная система охлаждения – повышенная надежность
Три отдельных системы охлаждения лучше охлаждают головку цилиндров, увеличивая время её безотказной работы.
Показать больше
Порт для промывки чистой водой
Порт для промывки чистой водой
Позволяет промыть систему охлаждения чистой водой, чтобы удалить все загрязнения и остатки соленой воды, продлевая, таким образом, срок службы подвесного мотора.
Показать больше
Встроенная трубка Пито
Встроенная трубка Пито
Встроенная в картер редуктора трубка Пито избавляет вас от необходимости сверлить отверстия в вашей лодке.
Показать больше
Водонепроницаемый электростартер – защита для продления срока службы
Водонепроницаемый электростартер – защита для продления срока службы
Электромотор стартера встроен в водонепроницаемую камеру, которая защищает его от различных загрязнений и воды.
Показать больше
Смазка под давлением – длительный срок службы
Смазка под давлением – длительный срок службы
Трохоидный масляный насос, приводимый от коленчатого вала, гарантирует длительный срок службы важных деталей двигателя.
Показать больше
Два распределительных вала в головке цилиндров (DOHC) – высокая мощность и минимум обслуживания
Два распределительных вала в головке цилиндров (DOHC) – высокая мощность и минимум обслуживания
Мощный и компактный 16-клапанный (DOHC) двигатель имеет увеличенный подъем клапанов, чтобы загнать в цилиндры больше воздуха и за счет этого повысить мощность. Конструкция газораспределительного механизма не требует длительного обслуживания и легко регулируется. Никаких регулировочных шайб, никаких настроек методом проб и ошибок.
Показать больше
Система LAF и датчик детонации – оптимальная эффективность
Система LAF и датчик детонации – оптимальная эффективность
Система Linear Air Fuel (LAF) вместе с датчиком детонации помогает подобрать оптимальные настройки расхода воздуха и угол опережения зажигания для достижения максимальных характеристик и топливной эффективности.
Показать больше
Электронная система управления двигателем – оптимальные характеристики
Электронная система управления двигателем – оптимальные характеристики
Электронный блок управления двигателем непрерывно получает данные от 18 датчиков, смонтированных на двигателе. С их помощью он рассчитывает оптимальную подачу топлива и угол опережения зажигания, чтобы двигатель показывал оптимальные характеристики.
Показать больше
Доступны модификации с валом длиной 50 см и 62,5 см.
Доступны модификации с валом длиной 50 см и 62,5 см.
Показать больше
Легендарное качество, базирующееся на конструкции Honda Accord и CRV
Легендарное качество, базирующееся на конструкции Honda Accord и CRV
Благодаря тому, что на этих подвесных моторах многие компоненты позаимствованы у автомобилей Honda Accord и Honda CRV, BF135 и BF150 получили все преимущества от многолетнего опыта компании Honda в инжиниринге и обеспечении надежности.
Показать больше
VTEC® – равномерное ускорение и нарастание мощности (только для 150-сильной модификации)
VTEC® – равномерное ускорение и нарастание мощности (только для 150-сильной модификации)
Доступная на BF150 система изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов Honda Variable Valve Timing & Lift Electronic Control (VTEC®) обеспечит вас необходимой мощностью – где и когда угодно. Система VTEC позволяет расширить диапазон оборотов с высоким крутящим моментом и сгладить его кривую, а также сделать отдачу мощности более линейной во всем рабочем диапазоне двигателя. В результате вы получаете превосходную комбинацию мощности, крутящего момента и топливной экономичности. VTEC это современная замена увеличению рабочего объема.
Показать больше
Отличная система зарядки – больше доступной для потребления мощности (BF 135-150)
Отличная система зарядки – больше доступной для потребления мощности (BF 135-150)
Проверенный, подключаемый по необходимости генератор переменного тока Honda с ременным приводом генерирует ток 51 А. Он имеет пониженную теплонагруженность и прекрасно заряжает аккумуляторную батарею. 30 А генерируется уже при 1000 об/мин, а на 2000 об/мин вырабатывается уже более 40 А.
Показать больше
Изменяемая скорость малого хода – идеально для рыбалки  (BF 135-150)
Изменяемая скорость малого хода – идеально для рыбалки (BF 135-150)
Для рыбаков, которые любят ловлю на блесну, Honda предлагает в качестве опции систему изменения скорости малого хода. Она позволяет одним нажатием кнопки менять обороты малого хода в пределах от 650 до 1000 об/мин с шагом 50 об/мин.
Показать больше
Противовращение
Противовращение
Также доступны модели с противовращением, которые отлично подходят для различных задач. Они обладают улучшенной эффективностью, обеспечивают судну превосходную маневренность и снижают усталость капитана.
Показать больше
Удобный кожух с одним замком
Удобный кожух с одним замком
Один расположенный в передней части кожуха замок вместе с 4 точками фиксации обеспечивают надежную гидроизоляцию.
Показать больше
Компоненты из нержавеющей стали (рулевой рычаг, рычаг наклона и все валы) – защита от коррозии
Компоненты из нержавеющей стали (рулевой рычаг, рычаг наклона и все валы) – защита от коррозии
Компоненты из нержавеющей стали обеспечивают надежность и длительную защиту от коррозии.
Показать больше
Номинальная мощность, л.с.
150
Количество цилиндров
4
Гребной винт
-
Датчик угла наклона
-
Длина вала
L
Пульт ДУ
-
Рабочий объем, см³
2354
Система запуска
электростартер
Система охлаждения
жидкостная, с термостатом
Система подачи топлива
электронный впрыск
Сухой вес, кг
217
Тахометр
-
Тип рулевого управления
дистанционное
Ток генератора, А
51
Топливный бак, л
-
Топливный шланг
есть