В кредит
без переплаты

Основные условия кредитования:

Подробнее об условиях >>

Для оформления кредита

ОнЛайн тест драйв 8 (800) 777-32-94 8 (495) 740-95-96
Бензиновый генератор Honda EU 70is

Бензиновый генератор Honda EU 70is

Код товара: 187
  • Самый мощный инверторный однофазный генератор Honda для загородных домов и мероприятий.
  • Максимальная мощность 7 кВт (240 В).
  • Номинальная мощность 5,5 кВт (240 В)
  • 4х-тактный двигатель Honda GX390, объем 389 см³.
  • Позволяет подключать любые сложные приборы, в которых присутствует чувствительная электроника.
  • Система впрыска топлива.
  • Электростартер позволяет без промедлений начать работу с генератором.
  • Устройство регулирования напряжения: инвертор Sine Wave.
  • Самодиагностика с помощью функции i-Monitor.
  • Простое хранение и транспортировка с помощью складной H-образной рукоятки и колес большого диаметра.
  • Бесшумная работа: от 90дБ(A).
  • Большая ёмкость топливного бака (19,2 л.) позволяет работать автономно до 6,5 часов.
690 000
Особенности
4х-тактный двигатель Honda
4х-тактный двигатель Honda
Гарантия – 2 года Гарантия – 2 года
Бесшумность работы
Бесшумность работы
Eco-Throttle™
Eco-Throttle™
Защита от падения уровня масла
Защита от падения уровня масла

Описание
Преимущества
Характеристики
Аксессуары для EU 70is

Самый большой генератор серии EU. При выходной мощности в 7000 Вт EU70i является идеальным решением для всех крупных кемперов, фургонов, мобильных торговых точек, организации вечеринок и т.д.

Благодаря использованию технологии Sine-Wave для обеспечения бесперебойного и качественного электропитания модель EU70is надежно питает электричеством чувствительное к частоте и напряжению оборудование, такое как компьютеры и коммуникационное оборудование, а также идеально выполняет функцию источника резервного питания домашних хозяйств.

Высокая мощность

Максимальная мощность генератора достигает 7,0 кВт благодаря применению новых более мощных магнитов генератора, нового инвертора с меньшими потерями, системы электронного впрыска топлива, корректировке угла опережения зажигания.

Новейшие технологии Honda

Современная система впрыска топлива позволяет устройству работать непрерывно до 18 часов (в зависимости от нагрузки), при этом минимизирована необходимость технического обслуживания. Система предупреждения об уровне масла отключает двигатель при критическом снижении уровня масла.

I-Monitor™ предоставляет информацию о часах работы, мощности и оборотах двигателя, а также о необходимости диагностики для упрощения технического обслуживания у дилеров.

Система EcoThrottle автоматически регулирует частоту оборотов двигателя в зависимости от нагрузки. Интеллектуальная адаптация оборотов двигателя к электрической нагрузке позволяет экономить топливо и обеспечивает более продолжительную автономную работу.

Генератор будет расходовать количество топлива в зависимости от мощности подключенного прибора.

В режиме ECO при работе без нагрузки система автоматически переводит двигатель в режим холостого хода. После подключения потребителя тока двигатель автоматически набирает обороты, необходимые для достижения соответствующей выходной мощности. Этот режим рекомендован для достижения максимальной экономии топлива при работе генератора.

Циклоконверторная и инверторная технологии Honda

История началась в 1964 году, когда компания Honda представила свой первый компактный генератор. Все эти годы Honda проводила широкомасштабные исследования, результатом которых в 1987 году стал первый в мире инверторный генератор EX300, обладающий небольшим весом, компактными габаритами, а также предоставляющий стабильное и однородное питание для любых электроприборов. 

Компания Honda разработала две эксклюзивные революционные технологии: циклоконверторную и инверторную. И теперь речь идет не о том, чтобы изменить, а о том, чтобы с помощью электроники полностью пересмотреть старые фундаментальные принципы работы генераторов переменного тока для приближения к синусоидальному току. Например, частота тока больше не зависит от оборотов двигателя, а определяется электронным генератором импульсов.

Инверторная технология позволяет, помимо получения идеального тока, подчинить режим работы двигателя потребности в токе. Она в значительной мере является источником удивительных характеристик серии EU. К такому генератору можно подключать любые сложные приборы, в которых присутствует чувствительная электроника. Инверторные генераторы имеют целый ряд преимуществ в сравнении с традиционными генераторами, например, они менее шумные, компактнее, легче и экономичнее. Топливная экономичность и забота об окружающей среде.

Использование системы электронного впрыска топлива позволило значительно улучшить расход топлива и снизить токсичность отработавших газов. При этом продолжительность автономной работы является одной из лучших в классе и при 50% нагрузке превышает 12 часов. 

Легкое управление 

Запуск генератора осуществляется нажатием одной кнопки. Благодаря использованию системы электронного впрыска отсутствуют топливный кран и воздушная заслонка.  

Низкий уровень шума 

Трехконтурный малошумный глушитель обеспечивает один из самых низких в классе уровень шума 90 дБ(А).
 

Простое техническое обслуживание 

Не требуется сливать топливо перед постановкой на хранение более 30 дней. 

Дополнительное оборудование 

  • блок параллельного подключения - позволяет соединить 2 мини-электростанции вместе для увеличения номинальной мощности до 11 кВт;
  • проводной блок дистанционного управления (вкл./ выкл.) мини-электростанцией. 

Гарантия – 2 года 

Honda предоставляет гарантию 2 года, гарантия не ограничена количеством моточасов.
 

4х-тактный двигатель Honda
4х-тактный двигатель Honda
Мощный и надежный; низкий уровень шума и вибрации; экологичный – отвечает стандартам EPA и CARB экологичный и экономичный.
Показать больше
Гарантия – 2 года
Гарантия – 2 года
Показать больше
Бесшумность работы
Бесшумность работы
Звукоизолирующий корпус и акустические панели обеспечивают значительное снижение уровня шума
Показать больше
Eco-Throttle™
Eco-Throttle™
Благодаря автоматическому регулированию частоты вращения в точном соответствии с нагрузкой достигаются экономия топлива и бесшумность работы, а также продлевается срок службы двигателя
Показать больше
Защита от падения уровня масла
Защита от падения уровня масла
Автоматическая система глушения двигателя предотвращает его повреждение, если уровень моторного масла снизится до недопустимого значения
Показать больше
Транспортные колеса
Транспортные колеса
Колеса с простым и надежным креплением облегчают перемещение агрегата одним человеком
Показать больше
Электростартер
Электростартер
Для пуска двигателя не нужно прилагать усилий – достаточно повернуть ключ
Показать больше
Система впрыска топлива
Система впрыска топлива
Данная система, которая впервые применяется для малогабаритных генераторов, улучшает пуск двигателя, снижает расход топлива и выбросы вредных веществ с отработавшими газами
Показать больше
i-Monitor
i-Monitor
Монитор позволяет контролировать выходные показатели генератора, а также выполнять самодиагностику и предоставлять сервисную информацию
Показать больше
Параллельная работа двух генераторов
Параллельная работа двух генераторов
Инверторная технология позво- ляет подключить к нагрузке два генератора с помощью специальных кабелей Honda. При этом доступная мощность удваивается. Поэтому вы при необходимости можете подавать большую энергию без необходимости приобретения крупногабаритного и тяжелого генератора. Примечание: Допустимо параллельное соединение только двух одинаковых генераторов
Показать больше
Колеса для транспортировки
Колеса для транспортировки
Удобно перемещать благодаря колесам и рукояткам
Показать больше
Инверторная технология
Инверторная технология
Благодаря инверторной технологии можно запитывать даже чувствительные приборы
Показать больше
Большой топливный бак
Большой топливный бак
Большой топливный бак способствует продолжительной автономной работе
Показать больше
Антивибрационная система
Антивибрационная система
Вибрация может способствовать износу вашего генератора. Поэтому мы установили специальные резиновые крепления двигателя, чтобы уменьшить механическую нагрузку на весь блок.
Показать больше
Макс. мощность (400 / 230В), кВт
7
Регулирование напряжения
Инвертор
Частота, Гц
50
4-тактный двигатель Honda (тип / объем, см3)
GX 390 / 389
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
88x64
Максимальные обороты двигателя
3600
Номинальная мощность (400 / 230В), кВт
5,5
Номинальное напряжение (50 Гц), В
230
Объем масляного картера, л
1,1
Объем топливного бака (л)
19,2
Продолжительность работы, ч
6,5 под нагрузкой
Размеры (д х ш х в), мм
848 (1198 с разложенными рукоятками)х700х721
Розетки
2 штепсельные с защитой, 16А - 250В
Сила тока перегрузки, А
23,9
Система зажигания
Транзисторная
Система запуска
Ручной стартер и электростартер
Сухой вес, кг
118,1
Тип двигателя
Четырехтактный, OHV, 1-цилиндровый
Тип охлаждения двигателя
Принудительное воздушное
Уровень акустической мощности, дБ(А)
90
Уровень звукового давления (1м), дБ(А)
76
Вес, кг
118,1